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2. 汽车空调四个循环过程:压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置;吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。
3.在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。
4.上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
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宝马x3空调不制冷是怎么回事
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